信心滿滿卻意外落榜,新光人壽大喊不服!交通部鐵道局4日公告高鐵台中車站開發經營案,即外界稱為台中高鐵「超級娛樂購物城」BOT案,由與廣三SOGO同一負責人的第一大國際開發取得最優申請人資格,與新光三越百貨聯手的新光人壽則為次優申請人,新壽高層表示,希望了解決標的依據、公開相關評分結果。

新壽高層表示,該標案在公告時就明確表示,並非「價格標」取勝,所謂的權利金占分僅15%以下,要比業者開發能力、財務結構、經營與招商計畫等,新壽完全不用借錢開發,且新光三越百貨經營績效亦佳,完全不知為何會輸給競爭對手。

新壽強調,「這是70年的承諾,政府應說明為什麼作出如此決定,要能受諸公評」。

該案是在2020年11月30日公告的「高速鐵路台中車站地區新高鐵段69、70、71地號事業發展用地開發經營案」招商案,以設定地上權方式引進投資人開發經營,在今年4月28日截標,原訂6月要開標,卻因疫情延後到8月。

新壽表示,8月2日去簡報相關規劃,4日11點左右交通部鐵道局通知結果,讓新壽「大吃一驚」,完全無法心服口服。得標者是今年才註冊的新公司,實收資本額30億元,背後大股東廣三崇光國際的實收資本額約10億元出頭,新光金是資本額逾千億元的上市公司,新壽則以壽險資金投入開發案。

依據交通部資料,這項超級開發案土地面積約4.8萬坪,是交通部鐵道局三大旗艦招商計畫之一,得標者也承諾,要投資200億元進行開發。

新壽表示,如果以集團財務結構、開發經驗及資金來源來看,這次新壽結合新光三越展現極大誠意,且完全不用借款,70年承諾絕對不會跳票,但卻「輸得不明不白」,所以希望能夠了解鐵路局相關評分依據以及「新光為什麼會輸」。

新壽還強調,如此大區域的開發案,不只百貨商場,還有飯店、會展中心、商辦大樓等,若開發成功將可為台中創造更多就業機會,有助地方經濟發展,但同時也考驗著開發者的財力、招商能力以及經營能力,新壽不認為與新光三越聯手的綜合分數會是第二名。

#承諾 #新壽 #實收資本額 # #交通部鐵道局