Gogoro赴美掛牌上市概要
Gogoro赴美掛牌上市概要

創立滿十年的Gogoro,以具原創性的電池交換技術,為台灣電動機車產業與市場帶來十倍速的成長,Gogoro進入資本市場的目標,自成立第一天開始就沒斷過,但何以在今年有突破性進展,業者直言:「開放,是Gogoro能打通任督二脈,加速站上國際舞台、進入國際資本市場的關鍵!」

Gogoro在台灣售出約41萬輛的電動機車、營運2,100多座電池交換站、累積逾2.1億顆的電池交換,這些世界之最的成就與know-how,早已是「準」獨角獸企業,但真正進入國際資本市場的目標,卻直到成立十年後才有突破性的進展

業者直言,過去Gogoro與其他機車業者合作,要求夥伴開發的電動機車必須採用Gogoro全套系統,限縮產品與合作模式多元性的可能,成為Gogoro開發海外市場最大的罩門。而海外市場拓展無具體成績下,成長性容易被低估,讓Gogoro的海外掛牌計畫難以推進。

但Gogoro在兩年多來解除這項限制,採取更開放的態度對外合作,可以整套系統跟Gogoro買,也可以部份採用,甚至也能夠只使用Gogoro的電池與電池交換服務。去年威剛推出的威速登電動商用三輪車,就是第一個只採用Gogoro電池的外部合作案,中華eMOVING將在明年推出的第二款換電型電動機車EZ2,也是循此模式開發。

更開放的態度、更多元的合作方案,讓Gogoro在今年順利敲開印度、中國大陸市場的大門,讓合作夥伴有更多的彈性,可以選擇合作模式,打造最適合當地市場的電車產品,創造雙贏合作機會。

也因為開放,讓Gogoro海外業務快速推進,更能獲得國際資本市場的認同,給予更高的估值評價,讓這整個赴美上市案能順利推進,也讓Gogoro執行長陸學森的美夢成真!

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