高雄馬卡道近五年房價和地價變化
高雄馬卡道近五年房價和地價變化

台鐵地下化之後,高雄美術館特區西邊的馬卡道變身綠廊道,沿路建案成為第一排景觀宅,友友事業的「美術帝國」好宅近兩個月來成交近20戶,新屋售價五年漲逾30%,中古屋則上漲24.31%。

友友事業董事長張永義指出,美術館園區西邊、平行的翠華路和馬卡道,變成綠廊道後,沿路的土地價格從每坪70萬到80萬元,暴漲到目前平均每坪150萬元,漲幅介於87.50%到114.29%,「還很難買到!」

曾任高雄市不動產開發公會理事長的張永義表示,該區房市越來越夯,馬卡道以西、壽山公園以東的內惟區域,空地本來就少,現在出售的價碼,「每坪開價都是100萬元起跳」。

他說,馬卡道和翠華路沿途的新成屋,售價跟五年前相比,至少上漲30%,友友事業推出的「美術帝國」建案,售價也從每坪32萬到52萬元,上調到每坪40萬到60萬元,近兩個月售出近20戶,去化速度相當快。

除了地價、新成屋價格上漲,馬卡道五年以上的中古屋大樓身價也上揚。台灣房屋集團趨勢中心副理李家妮表示,根據台灣房屋集團統計,馬卡道周邊近五年來中古大樓房價變化,每坪單價從2017年的18.1萬元,年年上漲,今年每坪均價已來到22.5萬元,一舉衝破2字頭,漲幅達24.31%。

李家妮指出,馬卡道路屬於美術館特區外環道路,與翠華路平行,此區段綠廊道全長約2.5公里,往北延伸可接往左營高鐵特區,往南則通往中都重劃區,綠廊道,完工啟用之後,銘傳路與美術北三路,也已打通,完美縫合廊道兩側的美術館豪宅特區及鼓山內惟舊部落。

台灣房屋高雄美術館加盟店東蔡志揚表示,以往的美術館特區,缺乏軌道大眾運輸機能,鐵路地下化後,馬卡道沿線不僅新增「台鐵美術館車站」及復設「內惟車站」,未來輕軌二期,也將沿馬卡道路設置「馬卡道站」及「台鐵美術館站」,讓聯外交通機能大幅升級,讓區域房價發展更具優勢。

蔡志揚指出,馬卡道路首排住宅大樓今年新屋最高成交價,實登每坪來到35.1萬元,且持續攀升中,中古大樓最高成交價逼近3字頭,皆創近兩年高點。隨各項建設陸續到位,未來房市量能更值得期待。

#新成屋 #綠廊道 #售價 #美術館 #內惟