每年進入秋冬季節,高雄就會遇到嚴重的空氣汙染問題,今年高市府環保局除了延續先前的空氣品質應變計畫,更新增興達電廠提前減煤、跨縣市合作執行空品惡化應變等2項特殊對策,希望有效降低空汙對民眾造成的影響。

天氣因素對高雄空品確實有所影響,但屬於有季節性或短期性的型態,造成空品變差,每當秋冬季節來臨時,國內盛行東北季風,高雄位居下風處,且東方有中央山脈阻擋,季風吹拂至此便形成弱風尾流,因風速低造成水平擴散較差,又因冬季混合層高度偏低而導致垂直擴散受限,最終汙染物跨域傳入後容易累積且不易消散,才讓高雄每年10月到隔年3月都出現嚴重的空汙問題。

環保局為了加強改善空汙,近年來持續推動「多源」管控空品改善計畫,只要環保署預報隔日空氣品質達橘燈警戒,就會先行要求列管空氣汙染物排放量前20大、特定行業及排放量前80%的公私場所於前一日夜間執行降載、減排作業,以降低空品所造成的危害,次日空氣品質若仍達預警等級,會再持續通報市府各局處,並要求公私場所採取對應階段的應變措施。

環保局原先規定興達電廠10月到3月燃煤機組停2減2,並從減煤35%提升50%外,今年更要求興達電廠提前於9月16日至30日任2部機組減煤15%,並於4月1日至15日再延長減煤期程,另外,大林電廠燃煤機組也加入減煤行列,高雄今年已累積減煤136萬噸,相較去年整年的53萬噸,提升1.6倍。

此外,高市府首度與上下風縣市台南、屏東協談空氣品質惡化跨縣市應變措施,與屏東縣合作上,除了於PM2.5空品不良時會同時應變外,當高雄市的美濃站、大寮站粒狀物PM10空氣品質不良時,屏東縣將協助高雄執行高屏溪沿岸河川揚塵、營建工地、砂石場應變措施,盼能在今年冬季有效降低空氣污染的嚴重程度。

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