國道3號樹林交流道匝道口位在佳園路3段、學府路口間,三峽、樹林地區民眾都會行駛該路段上匝道,近期三峽交流道周邊道路進行捷運施工,大量車流因改道行駛樹林交流道,壅塞、回堵亂象頻傳,市議員江怡臻建議,放寬國道3號北上樹林至土城段的路肩時段並開放大客車通行。交通局回應,該路段確有需求,將函文給高公局評估。

盼開放時段提早

「北大人口急遽增加,匝道路口湧入大量車流!」樹林區南園里長李培鈺表示,北大特區現在已有5、6萬人口,若要去台北工作,只能走三峽、樹林交流道,最近三峽交流道復興路捷運施工,不少駕駛人改走佳園路3段到樹林交流道,大量車流湧入,每到上午7時就出現塞車潮,必須靠義交指揮交通。

江怡臻表示,佳園路3段同時是機車族通往柑園、樹林、土城的重要道路,壅塞車流回堵到學府路、佳園路,因此,希望市府除了能將國3北上樹林至土城段的路肩開放行駛時間提早至6時外,並開放大客車行駛路肩,也盼交通局評估在高速公路旁、學府路公有土地的綠帶增設引道,分散佳園路3段和學府路口的汽機車流,降低風險。

評估公有地增設引道

交通局綜合規畫科長吳政諺表示,針對國3路肩開放大客車,市府日前曾函文給高公局評估,但高公局認為路肩行車寬度僅有3公尺,顧慮到大客車行駛安全,當時沒有同意,但如今車流惡化,市府已重新調整,將再度函文給高公局研擬。

調整燈號紓緩交通

吳政諺說,交通局將同時評估佳園路3段、學府路等主線服務水準,屆時若有需求將調整周邊燈號時段,藉此紓緩路口交通;至於開闢樹林交流道引道,先前設置交流道時,市府已規畫相關措施,但因麥仔園都市計畫未完成,因此尚未施作,後續將配合都計實施。

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