高通執行長艾蒙(Cristiano Amon)今年初還未走馬上任便遇上第一個危機,那就是全球晶片大缺貨。上任以來他馬不停蹄,既要掌握代工廠晶片產能,又要加快腳步拓展高通晶片市場,令他感嘆自己「不只缺晶片還缺時間」。

今年初台灣正值疫情高峰期,艾蒙卻突然現身台北,因為在全球半導體嚴重缺貨的情況下,艾蒙不得不親自出馬到亞洲搬救兵。他預期晶片缺貨問題要到明年上半才會趨緩,而負責開發晶片設計的高通仰賴代工廠生產晶片,讓艾蒙急得跳腳。

艾蒙在今年初踏上亞洲行,第一站先到韓國與三星電子商討產能,3月到台灣找代工業者救火,5月又回到韓國繼續協商。他深信「見面三分情」的道理,儘管這樣的處事風格在疫情爆發後越來越難實行。

今年51歲的艾蒙來自巴西,畢業於聖保羅坎皮納斯州立大學電機工程系,兼具工程師的技術背景與南美人活潑外向的個性,與高通前執行長莫倫科夫(Steve Mollenkopf)沉默寡言的作風截然不同,也象徵高通從防守走向進攻模式。

艾蒙最初在1995年加入高通擔任工程師,後來短暫離任又在2004年回鍋,之後便一路往上爬到總裁位置,最終在今年6月接任執行長。

高通在莫倫科夫領導期間挺過反壟斷調查及蘋果專利訴訟戰,並成功防堵對手博通(Broadcom)收購。艾蒙接掌高通之際,高通也開始布局雲端運算、車用晶片及其他新市場,而艾蒙正好為公司帶進20幾名擅長不同領域的新主管。

艾蒙上任第一天就了解自己沒有蜜月期,因為過去一年來晶片市場變化太大令高通措手不及。他表示:「我必須同時應付許多難題,而我想要擺平所有問題。我無法坐視不管,因為我們沒有時間了。」

今年3月到10月上旬,投資人擔心5G光環即將消退,更擔心蘋果日後推出自家通訊晶片,致使高通股價下跌。但上季財報優預期,高通股價直線飆升,年來已累漲8%。

對高通持股的投資機構Penn Davis McFarland旗下經理人赫爾佛瑞區(Jeffrey Helfrich)認為,艾蒙積極拓展新市場正是高通此刻應有的策略。

過去半年來艾蒙先後與美國國防部承包商、汽車製造商接洽,並與法國雷諾汽車簽約合作發展車用晶片。艾蒙相信未來汽車內建的智慧儀表板及自動駕駛系統將運用更多晶片,於是在今年10月收購長期合作的瑞典車用感應器開發商Veoneer。

艾蒙在布局新市場與推動企業購併之餘,還要搶攻中國手機晶片市場,偏偏晶片代工產能不給力。艾蒙為掌握產能不惜和代工業者簽約預付訂金,並一口氣簽下長期合約,只為讓客戶安心。

艾蒙表示:「幾乎所有客戶都直接或間接對我們施壓。我們現在的處境就像一個壓力鍋。」

艾蒙光是面對眼前眾多挑戰已經分身乏術,但他還是用心製作了5年發展計畫,希望向高通員工展現明確的目標,激發員工向心力。

6月上任至今艾蒙馬不停蹄,連喊累的機會都沒有,唯一能抱怨的只有時間不夠用。他表示:「我們很急,有太多的事情要做。我們要拓展高通事業,還要重新思考市場定位,但是時間不多了。」

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