內政部警政署統計,未滿12歲兒童的道路交通事故傷亡,近3年逐漸攀升,從2018年8121人,成長至去年的8763人,增加7.9%,平均每天有24名兒童傷亡,今年每天平均更高達26名兒童傷亡。民眾黨立委邱臣遠指出,加強兒童道路安全刻不容緩,呼籲政府盡速成立「道路交通安全指揮中心」,除定期公布兒童交通事故傷亡數,並提出精進改善方案。

邱臣遠說,近3年兒童交通事故死傷人數為2萬5605人,超過48人死亡;今年扣除兩個月三級警戒期間無法出門,平均1天竟有26名兒童因交通事故傷亡,嚴重程度更甚以往,顯示政府不重視兒童道安引發的國安危機。

邱臣遠昨偕同黨立委蔡壁如、張其祿與時代力量立委王婉諭舉行「兒童道安停看聽,給孩子一條平安回家的路」公聽會,邀專家學者與會,探討法制等措施,改善兒童道路安全。

邱臣遠表示,針對幼童專用車事故,近5年平均每年近31名幼童傷亡,現行《幼兒教育及照顧法》僅針對車齡限制,未對車體結構、安全配備做出相關規範。為加強兒童道安,他已提出《道路交通管理處罰條例》第31條修正草案,明定大客車承載4歲以下或18公斤以下兒童,應置安全座椅;承載4歲以上乘客未繫安全帶須加重罰則。

王婉諭說,交通事故舉發件數從2008年的1039.6萬件,成長到2020年1464萬件,交通事故死亡人數近3年連續成長,政府交通罰單1年入賬超過200億,是房地合一稅的兩倍,罰款卻未專款專用在交通改善。

開南大學教授郭旻鑫建議,應將12%至20%罰鍰分配到交通建設及改善計畫,編預算成立接送弱勢兒童族群的交通車。

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