士電(1503)今年前三季營收及獲利雙雙飆高,前三季EPS 2.86元,創同期次高;士電從重電等領域跨足電動汽機車充電樁製造,正與國內品牌商及美系電動車大廠洽談電動車充電樁合作案,不單內銷放量也會外銷,明年營運追求營收及獲利成長。

士電發跡地SOGO天母店旁廣場裝置藝術遭颱風破壞需要修復,仰德集團董事長許育瑞發想將士電變壓器英文Transformer與變形金剛相同,士電委請藝術家製作變壓器機器人,6日辦啟用典禮。

士電總經理謝漢章表示,目前大環境充滿變數,邊境管制下,全球經濟發展充滿變數;中美貿易角力持續存在,攸關台灣、大陸經濟貿易發展;原物料上漲、晶片等關鍵零件晶片缺貨、新台幣升值等外在環境也不佳。台灣本身有高科技、半導體、5G、AI及蘋果供應鏈等,台灣受外貿及GDP影響相對其他國家輕微,台灣在世界重要供應鏈扮演關鍵角色。

謝漢章指稱,士電因應原物料供料吃緊,預先購料至明年上半年,會從固守或擴大既有產品市占率,其次與競爭對手差異化,從效能、新世代、智能化、小型化或客製化等方面著手,提高競爭力。發展新事業方面,士電投資起而行,切入電動汽車及機車充電樁製造,未來也會擴展至充電站,以及接近客戶的MSP。

士電與中華汽車開發電動物流車原型車預計明年春天推出;另耕耘國內電動機車,國外機車廠原本就與BMW及龐巴蒂合作,這些大廠如果跨足電動機車雙方可合作,士電在汽、機車之間,還發展ATV、雪橇車及水上摩托車等特殊車輛。

士林電機事業群營運長程相智表示,士電正與國內品牌商及美系電動車大廠洽談電動車充電樁合作案,士電預計年底跨足電動車充電樁生產,明年可逐步放量且銷至國際市場。

程相智指出,台灣機械業雖有復甦,成長力道仍受晶片缺貨和材料高漲影響,預估缺料狀況影響到明年上半年。

謝漢章表示,士電重電事業轉型成為整體解決方案供應商,自動化事業則切入工廠自動化設備、產線設計及自動檢查設備供應,提升附加價值機會,降低外部環境風險影響。

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