去(2021)年大陸貨物貿易進出口規模創下歷史新高,帶旺航運物流業,各大主要港口的吞吐量也刷新歷史紀錄。其中,上海港貨櫃吞吐量去年首次突破4700萬標準貨櫃(TEU),寧波舟山港也首次突破3000萬TEU。區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)正式生效後,未來吞吐量有望更上一步。

貨櫃吞吐量一般可以用來衡量一個港口所在城市國際貿易市場需求量的大小。據浦東新區新聞辦日前發布資訊,2021年,上海港貨櫃吞吐量突破4700萬TEU,年增率8%,貨櫃吞吐量連續12年位居全球第一。上海港貨櫃吞吐量的增長,與跨境貿易營商環境的不斷優化息息相關。

寧波舟山港位於長三角和東部沿海要衝,背靠上海、杭州、寧波等大中城市,是長三角綜合運輸網的重要節點,也是大陸重要貨櫃遠洋幹線港,同時舟山港也是大陸國內最大的鐵礦石中轉基地和原油轉運基地,重要的液體化工儲運基地和華東地區重要的煤炭、糧食儲運基地,是大陸國家主樞紐港之一。

來自浙江省港航管理中心的最新數據顯示,2021年,寧波舟山港完成年貨物吞吐量12.24億噸,年增4.4%,連續13年位居全球第一;完成貨櫃吞吐量3108萬TEU,年增8.2%,繼續位居全球第三。

去年年底,寧波舟山港航線數量287條,較2020年年末新增航線27條,其中「一帶一路」航線達117條;海鐵聯運班列增至21條,業務輻射16個省市、61個地級市。

澎湃新聞分析,伴隨RCEP正式生效,成員國間將對大量產品立即實施零關稅,未來將透過10年左右時間,基本實現90%的產品享受零關稅,預計到2030年,RCEP有望帶動成員國出口淨增加5190億美元,中長期外貿額增長將催化大陸沿海樞紐港龍頭吞吐量再登新高。

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