橋頭科學園區在2021年12月底進行招商選地,共20家大廠涵蓋半導體、電動車、航太、資通信及精準健康等產業,並由多家半導體大廠及鴻海電動車,率先宣布插旗橋科。
「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」,內容包括台39延伸線優先段興建、橋科園區之國道1路段新增三座橋涵、橋科匝道及聯絡道等三項工程,全案將陳報行政院並建請同意。
高雄市副市長林欽榮指出,橋科聯外交通整體計畫對構築北高雄生活圈、貫通北高雄半導體科技S廊帶相當重要,未來橋科的貨運物流、員工通勤都能更加順暢。
國發會副主委游建華表示,橋科聯外交通整體計畫將配合路網布建,於園區範圍內增設三座橋涵,並增設國道1號橋科匝道及聯絡道以銜接園區;同時在東側高鐵橋下增設側車道,暢通園區東邊交通,計畫總經費合計151.55億元,工程預計於2026年至2028年間陸續完工。橋頭園區營運期間預估可帶動一年約2,500億元的關聯產業效益,同時於興建營運期間每年可增加工作機會、提升生活水準及地區公共設施服務、帶動產業轉型發展等外部效益。
游建華表示,橋科聯外交通整體計畫是基於高雄橋頭園區整體發展、建構橋頭園區完整的聯外路網,完成後可有效帶動高雄地區國道1號與國道3號間廊帶的整體發展,期待透過國道1號增設及改善交流道,有效提升園區聯外交通可及性。
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