瑞穎 訂單看到第三季

陳柏峰指出，瑞穎2019年一舉打入亞馬遜物流設備供應鏈體系，在原本客戶之外，新增物流設備業所需的滾輪，因此訂出瑞穎五年內營業額倍增計畫，依目前接單及出貨情況來看，倍增營運目標有機會提前達陣。

陳柏峰表示，原本台灣到美國西岸海運只需12天、到東岸20天，去年起，海運船期大幅拉長為60～90天，客戶無法掌控船期，運費成本又增加25％，遂將部分滾輪訂單收回自製，部分客戶因生產不及，去年11、12月總計四個貨櫃改走空運，一個40呎貨櫃產品價值5萬美元，運費卻高達18萬美元，還好運費是由客戶負擔，瑞穎為爭取流失的訂單，去年下半年調降報價5％，之前流失訂單也慢慢回流。

陳柏峰指出，瑞穎基於貨櫃船期難以掌控，請客戶提早下單，方便公司生產排程，五股及楊梅兩工廠總計有擺放20個貨櫃的庫存空間，只要有海運有貨櫃可立即出貨，此舉獲二、三位大客戶同意提前下單，訂單看到8～10月，整體訂單能見度看到第三季。今年只要貨櫃問題獲得解決，今年營收可望兩位數成長。