根據德國經理人雜誌(Manager Magazin)日前報導,福斯和華為的交易談判已為期數月,洽談內容主要為福斯尚未精熟的技術系統。福斯中國CEO馮思瀚曾於2022年1月證實,福斯與華為確實正進行商討,但現階段尚沒有確定的訊息,包括雙方擬將成立合資公司的消息。

福斯集團執行長迪斯(Herbert Diess)16日再表示,未來25年自動駕駛將會廣泛應用於汽車行業中,因此公司希望尋求新的合作夥伴,藉此提升福斯在軟體設備方面自給自足的能力。

另據陸媒報導,早先於2021年10月就傳出,華為計劃和福斯共同合資成立自動駕駛研發公司,並以該公司為福斯提供技術方案,合作模式之一是由福斯出資成為合資公司控股方,另由華為提供軟體和晶片等相關技術。

智慧芽數據顯示,華為正在如火如荼布局專利,目前公司在全球126個國家擁有逾7,300件自動駕駛領域的專利申請,發明專利占比超過95%。其中,有42%專利布局於中國,而後為美國和歐洲等地,分別占有約8%~10%,華為近年技術專利申請領域主要集中於圖像處理、車聯網、人機互動以及通訊技術等。

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