邊境鬆綁 自行車展商機點火

受疫情影響，睽違二年的台北國際自行車展實體展3月9日登場，正巧碰上政府放寬商務客來台限制，主辦單位之一外貿協會秘書長林芳苗24日在展前記者會上強調，相信有部分國際買主會緊急申請，但對台灣會展產業帶動效益，還是得等到4、5月才會顯現。

至於俄烏開戰可能對我國各產業供應鏈衝擊，林芳苗表示，對整體供應鏈影響有待觀察，但就自行車供應鏈而言，影響較小。

2022台北國際自行車展吸引國內外638家業者參展，使用超過2,000個攤位，將於3月9日以線上、實體同步開展。林芳苗指出，我國自行車業不受疫情影響，出口逆勢成長，去年整車以及電動輔助自行車的出口值，雙雙破13億美元，單價也持續創新高。

林芳苗說，政府放寬商務客限制，目前未受利，但由於自行車展已二年未有實體展，加上線上展覽長達一個月，貿協預估，展覽商機應有機會追上規模最大的2019年度盛況。

貿協表示，此次實體展共計吸引國內外638名業者參展，包含美利達（MERIDA）、巨大（GIANT）、桂盟（KMC）及速聯（SRAM）、SHIMANO等國際知名品牌大廠，線上展也吸引207家國內外業者參與，睽違二年的實體展會，搭配推動四大國外買主OMO服務及三大國內參觀者體驗活動，以虛實整合及多元的數位加值服務，協助廠商掌握國際商機。

據林芳苗觀察，電動輔助自行車前十大出口市場中，包括荷蘭、美國、德國、英國、加拿大、中國大陸、法國、澳大利亞等國，對電動輔助自行車的需求持續攀升；其中對英國及德國的出口量，成長皆超過100％，而電動輔助自行車出口值也已微幅超越整車，成為推升產業成長的最大動能。

台灣自行車輸出業同業公會秘書長張蕙娟指出，自行車產業過去三年的出口總額，年均成長率為23.97％，尤其去年出口金額首次突破50億美元，創下新高。風靡全球的E-bike平均單價也達到1,331.03美元，過去三年的出口金額年均成長率為24.66％，顯示台灣自行車產業發展，未因疫情而停歇，自行車產業持續的創新也更顯得重要。