三陽下軍令 HYUNDAI後年拚上2萬台

繼二輪站穩腳步，三陽重心移向四輪，子公司南陽實業今年將陸續導入代理的現代（HYUNDAI）純電動車IONIQ 5、全新車型STARIA、商用戰略車款5噸MIGHYT等車款，挑戰全品牌總銷售1.5萬台、成長15％，並在2024年達到年販2萬台目標，成為穩定獲利引擎。

三陽董事長吳清源入主接手經營8年後，機車銷售市占率坐二望一，汽車事業成為接下來的整頓重心，搭上休旅車與電動車熱潮，去年發表的Tucson L改寫銷售紀錄，今年再推純電車款IONIQ 5，作為進軍電動車敲門磚。吳清源表示，看好電動車發展，南陽計畫每年導入至少一款電動車，打頭陣的IONIQ 5標榜超快速充電效能、超乎想像的用電方式、超越SUV本質的大空間，以及超未來感視覺設計，希望在兵家必爭的電動車市場先聲奪人。

吳清源表示，除電動車IONIQ 5，第2季還預計引進目前接單已破3500台的國產休旅車Tucson L Smartstream 2.0L新動力，搶攻90萬元以下休旅車入門市場，透過產品線擴增，在2024年將現代年販台數推升至2萬台。

南陽總經理徐伯達說，IONIQ 5提供EV400、EV500及EV500 Performance共3款車型，由於接單價145萬元起，與Tesla Model 3相近，上市前就引發關注，不過因全球都在搶車，今年配額僅120台，預料不到1個月就會完售。徐伯達分析，對年輕世代來說，未必非得買電動車不可，但沒有出電動車的車廠，彷彿跟不上時代，所以南陽已積極向韓國原廠要求提高配額，希望透過電動車的導入，提高現代在台的品牌形象，有助拉抬整體銷售。

其他車款方面，旗艦CEO商旅STARIA預計在5月正式上市，以豪華舒適內裝主攻高階用車。商用車繼Porter Pro站穩3.5噸級輕商車銷售冠軍後，今年底引進MIGHTY新5噸級產品線，鎖定日益蓬勃的跨區物流營業用車市場。