自行車成車出口量達199萬台,較去年同期增加近17%,出口值達13.14億美元(+19.7%),平均單價達661.5美元。

電動自行車市場出口訂單仍持續成長,出口量及值分別為98.7萬台及13.14億美元,較去年同期分別增長近30%及33.21%,平均單價為1,331.4美元,較去年同期微幅成長2.55%。

零組件出口量為7,557萬公斤,較2020年大增41.86%,出口值達25.19億美元(+56.71%)。

整車部分,若以出口地區分析,北美自由貿易區(NAFTA)及歐盟(EU)整車出口量為87.5萬台及54.8萬台,占比分別為44%及27.6%,二地區合計占本國自行車出口總量之71.61%,前十大出口國中的美國、英國、荷蘭占前三名,澳洲為第四位,除澳洲和第七名的日本,其他全數為分布於歐美地區。

電動自行車部分,我國輸出北美自由貿易區及歐盟之電動自行車占整體出口量之83.3%,前五大出口國分別為荷蘭、美國、德國、英國及加拿大。

2021年整體需求量較2020年增加近30%,由76萬台增至98.7萬台,平均單價為1,331.4美元,出口額從9.87億美元大增至13.14億美元。美國、德國、英國、及法國對電動自行車的需求持續攀升,出口量大幅增長,其中對英國及德國出口量成長皆突破100%,分別高達154.58%及103.69%,在美國和法國也分別增加61.88%及48.28%。

臺灣自行車輸出業同業公會秘書長張蕙娟指出,台灣自行車產業過去三年的出口總額,年均成長率為23.97%,尤其去年出口金額首次突破50億美元,創下新高。

而風靡全球的E-bike平均單價也達到1,331美元,過去三年的出口金額年均成長率為24.66%,顯示台灣自行車產業發展並未因疫情而停歇,自行車產業持續的創新也更顯得重要。

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