等20年終成真!交通部15日審查通過汐東捷運綜合規畫報告,新北市捷運局表示,汐東線是汐止與周邊聯外交通重要運具,不僅可改善交通問題,更提供基隆捷運共線、共站、共用機廠,及民生線延伸使用,盼政院盡速核定。據估計,最快年底前可完成發包動工。

捷運汐止民生線在地喊了20多年,每逢選舉都會浮出水面,遭地方戲稱選舉捷運,案件推動20多年來,雙北難取得共識,直到前年北北基3市與交通部召開會議,將汐東線分割先行施作,全案終露曙光。

捷運局指出,汐東捷運總長5.56公里,新北轄內4.75公里,北市0.81公里,共計6站,起自南湖大橋旁安康路及康寧路三段路口東湖站,終於康誥坑溪轉往新台五路汐止區公所前的SB15終點站。

其中汐東線捷運提供基隆捷運共線、共站、共用社后機廠,SB14則可與台鐵汐科站銜接轉乘。

捷運局說,汐東捷運除供基隆捷運與捷運民生線延伸使用,同時串聯內湖、南港、社后、樟樹灣、遠雄 UTOWN、保長坑及北五堵新市鎮等產業區,塑造北北基生技產業廊帶,最重要的可改善汐止聯外交通問題,提供汐止、汐科、樟樹灣、社后與東湖地區更便捷的大眾運輸運具。

捷運局長李政安指出,汐東捷運總經費為377.57億元,交部通過綜合規畫後將送行政院核定,就會展開基本設計,並希望能夠在年底前發包動工。

由於環狀線、樹林線因缺工、缺料問題多次流標,李政安強調,汐東線將會參考樹林線預算調整經驗,希望能提出符合市場水準的價格,讓這條市民等了20年的路線盡速動工。

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