陸產官聯手 訂車用晶片標準

根據汽車市調機構AutoForecast Solutions（AFS）的數據，受到全球晶片短缺的影響，大陸車企在2021年減產198萬輛汽車，占全球減產量的19％。邁入2022年之後，情況未見改善，1月份又減產5萬輛左右。大陸發改委7日在「兩會」期間表示，2022年的重點工作是解決汽車等製造業領域晶片短缺問題。推動車用晶片自主生產能力和標準體系，成為大陸當前重要任務。

人民網報導，工信部近日公布「2022年汽車標準化工作要點」（下簡稱要點），要求加快新興領域標準研制，助力產業轉型升級。在車用晶片方面，要點指出，聯合積體電路、半導體器件等關聯行業，研究公布車用晶片標準體系。

推進MCU控制晶片、感知晶片、通信晶片、存儲晶片、安全晶片、計算晶片和新能源汽車專用晶片等標準研究和立項。並啟動車用晶片的功能安全、資訊安全、環境可靠性、電磁兼容性等通用規範標準預研。

在新能源車方面，將啟動電動汽車動力蓄電池安全相關標準修訂工作，進一步提升動力蓄電池熱失控報警和安全防護水平；加快推進電動汽車遠程服務與管理系列標準研究，修訂燃料電池電動汽車碰撞後安全要求標準，進一步強化電動汽車安全保障。

在智慧網聯汽車方面，協同推動智慧城市網聯基礎設施相關標準制定，支撐智慧網聯汽車與智慧城市基礎設施、智慧交通系統、大數據平台等的互通互聯。