歐美各國邊境解封,台灣航太業迎來營運新契機,包括漢翔、台灣懷霖、駐龍、晟田及千附精密,因訂單增加,不約而同興建新廠或覓地建廠。其中,漢翔在高雄岡山向台糖租地25公頃,將分三期籌設漢發園區,粗估投資(含租金)超過百億元,可帶動航太業的投資熱。

漢翔公關法務處長周峻表示,目前在岡山廠擴建發動機機匣四廠和五廠已完成,未來漢發園區還計劃籌設大型鍛造廠,從事熱鍛製程,首度跨入大型發動機的「關鍵主件」。對此,法人估漢翔投資大型發動機相關產品的廠房建置案,投資至少20億元。

至於漢翔籌設的「漢翔發動機科技產業園區」(簡稱漢發園區)計畫,租期50年+續租20年。周峻透露,目前園區整體開發建廠時程約五至七年,公司正進行環評案,預定今年底將整個開發案,送交高雄市政府審查,以利後續建廠。

台灣懷霖董事長劉華宮透露,公司產品主力為航空貨櫃、貨盤、貨網及半導體零組件,為擴大營運規模,公司已承租中科后里園區面積五千坪土地,租期19年,計劃投資7億元(含設備1億多元),預定今年底興建,計劃將現行的貨盤及貨櫃,移至后里廠區生產,其他空間做鈑金件,目前公司開發冷凍櫃,也會在后里廠生產,若正常運作,新廠年產值6億元。

駐龍精密董事長王昆生表示,目前波音的B737引擎零組件恢復生產,每月有30架量交貨,且接單量一季比一季,目前接單品項也增加;另公司也承接空中巴士A320系列的引擎零組件零組件,公司直接客戶包括美國勢必銳(Spirit),及法國賽峰(Safran),終端客戶為波音及空巴。

王昆生說,公司在高雄仁武產業園區租地7,700坪,分兩期開發,一期計畫投資5億元(不含設備投資),目前建築設計中,預定今年8月興建廠房一樓及辦公室四樓建築物。

晟田董事長謝永昌指出,目前工廠空間已不夠,因在高雄廠區還有一、二公頃空地可建廠,公司接到空巴320、321系列起落架,客戶有增量,目前新廠規劃中,粗估新廠興建金額上億元,設備投資金額粗估五千萬元以上。

千附精密主力營運包括光電、航太及國防,去年10月12日董事會決議通過購置土地案,有意擴廠,以擴大公司光電營運規模。

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