台中市政府全力推動捷運路網,屯區捷運(紫線)前天已送中央審議,台中市長盧秀燕21日表示,希望早日將各捷運期程路線確定,尤其期盼捷運藍線盡速報准開工,讓捷運十字路網早日成形。

台中捷運綠線已正式營運通車滿周年,藍線環評初審也已通過,關係到北屯、太平、大里、南區等行政區的屯區捷運紫線可行性研究報告,前天也提報中央審議。

盧秀燕說,台中市努力完成中部的第1條捷運路線,但路線只有1條,註定賠錢,中捷路線通車1年來,比起其他城市已算是賠最少的。上任前夕藍線延伸至太平被腰斬,紫線也受影響遲未定案,如今終於傳出好消息。

她說,藍線環評通過後,萬事俱備,只等行政院核定就可開工;藍線延伸到太平及紫線的可行性報告也都完成,報部核定中,整個台中捷運路網規畫持續進行,市府一定會把相關期程與路線確定後,編列相關預算並開工。

交通局長葉昭甫指出,屯區捷運整合捷運綠線、藍線及機場捷運(橘線),相關工程界面,市府皆已審慎評估考量,後續也將全力爭取可行性研究盡快核定,早日啟動綜合規畫、完工啟用,完善台中捷運路網。

交通局表示,區捷運可行性研究自2018年啟動,盧團隊上任後定案,20日提送交通部審查,計畫包含屯區捷運環狀線及捷運藍線延伸太平二段,透過屯區捷運環狀線連接捷運綠線,搭配十字交織的機場捷運、捷運藍線及捷運藍線延伸太平段,形塑更便利的一日都會生活圈。

台中市府已完成串連綠線、藍線與機場捷運的屯區捷運可行性研究報告書,20日提送中央審查;對此,立法院副院長蔡其昌昨表示,可行性評估研究距離能夠動工,還有一段很長的路,考卷交了,不是老師就要給一百分,需要市府多多向中央溝通、爭取。

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