「我要做預防,也就是運動、健康相關產業」,達方董事長蘇開建透露,當初集團轉型進軍醫療產業,因為自己喜歡運動,也看好自行車這個百年產業,因此決定進軍自行車市場,而且結合達方本身在電子業的核心技術,投入了這一個走在市場前端的電動自行車(e-Bike)。

達方在2013年推出第一輛自製的電動自行車,如今包含e-Bike在內的綠能營收占比,已從三年前的5~8%,翻倍成長到今年逾40%,今年將為集團貢獻超過百億元營收。蘇開建表示,第一階段的轉型計畫達到目標,下一階段要擴大綠能事業的市占率和營收、挑戰10億美元的營收規模。

蘇開建指出,達方做IT起家,多年來幫一線品牌像是蘋果、戴爾代工,但是手機、平板應用興起,消費者使用習慣產生變化,看到PC從過去二至三年換一台、拉長到五至六年換一台,IT產業走到飽和、甚至負成長,所以決定轉型,想要跨足到另一個領域。蘇開建喜歡運動,集團有騎車的文化,就開始研究這個產業,腳踏車是百年產業,達方本身又是電子相關,決定進入電動自行車產業。

蘇開建分析,台灣自行車產業全球知名,但是過去自行車是機械業、傳統產業,沒有接觸過電子業,也因為對於電動化不理解,反而阻礙轉型。但是自行車從機械業走到電子是趨勢。而電動自行車結合了機械、材料、電子,這三項剛好都是達方集團的核心技術。

這幾年達方建立自己的團隊,並陸續併購太宇、世同、統達能源,透過併購打通上下游任督二脈,提供車架、電池、電控、成車、乃至智能化套件的完整解決方案。蘇開建直言,這些公司本來都不是電子業,傳統產業步調慢、而且很仰賴師傅的經驗,所以「人」的改變是最難的。達方秉持著「雙贏」的想法,持續和股東、員工溝通,特別是傳產做事保守、速度比較慢,必須慢慢溝通,去改變文化。一段時間下來,員工看到生產更有效率、獲利提升,逐漸地文化就改變了。這兩年達方花更多的時間在集團內的整合和精實管理,要發揮併購的綜效。

蘇開建熱愛運動,羽球、籃球樣樣在行。他笑說,以前覺得騎飛輪很無聊,騎了發現是很好的運動,一個小時流很多汗,最有效率的運動。現在是周一、周三和主管們一起騎飛輪,週末假日再外出騎車。公司內部也有很多運動社團、有健身房、籃球場,做運動、聊健康已經是達方文化的一部分。現在自行車走向智能化,除了可以偵測自動換檔之外,可以防盜、針對來車提出警示,打開手機就可以立刻知道車子的狀況,也記錄了騎乘的路線、甚至是個人健康資訊,儼然成為了健康管理平台。

自行車的年度盛會EUROBIKE歐展,今年轉到德國法蘭克福舉辦,隨著疫情後解封,而且法蘭克福交通方便,今年參展和觀展的參與度都相當熱烈。達方也首度結合全集團在綠能事業佈局的量能參展,推出從車架、電池、到智能套件完整解決方案,也獲得了很大的迴響。蘇開建認為,這次歐展證明達方集團得佈局策略正確,電動自行車將為這個百年產業帶來新的動能,預期2024年起,達方的綠能事業會再有跳躍成長。

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