台灣賓士今年以「電動化Go Electric」作為年度目標，積極布局電動子品牌Mercedes-EQ產品線，上半年引進純電旗艦EQS，接下來還有EQE、EQB及EQA等車款，這次試駕車為EQS 450+PIONEER，由於標配了後軸轉向系統，讓車長5216mm的大身軀靈活無比，尤其在迴轉表現上，照原廠型錄上的說法，「連轉彎都變成一項表演藝術」。
這次試駕也特別聚焦在新一代的後軸轉向系統，廠方資料顯示，此配備可視情況所需，讓後輪提供最大達10度的獨立轉向角度，在時速小於60 km／h時，前後軸反向使迴轉或是停車時更加靈活，當時速大於60km／h時，前後軸改為同向讓過彎更為敏捷。這次試駕特別嘗試在小範圍持續迴轉，10.9m的迴轉直徑表現讓人驚豔，另在高速過彎的動態表現也展現不錯的穩定性。
試駕車EQS 450+PIONEER先鋒版售價是553萬元，但選配多項配備，例如黑色真皮舒適型座椅（2.3萬元）、全車防紅外線隔熱隔音玻璃（7.3萬元）、主動式環景氛圍燈（3.8萬元）、MBUX智能控制（3.5萬元），另外還有前座通風／加熱功能、方向盤加熱功能、AIR-BALANCE負離子空氣清新套件等等，為車內的豪華舒適度加分不少。
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