母企拖累 恒大汽車傳被併購

界面新聞18日報導，地產巨頭、中國恒大主席許家印去年指出，未來十年將轉型以新能源汽車為主業，恒大汽車也在今年7月推出旗下首款新能源車「恒馳5」，預售方案還在進行中。然而，許家印豪語抵不住現實的殘酷，恒大汽車受累於母企，一直無法擺脫資金困局的傳言。

以恒馳5來說，1月正式下線，7月6日開始預售，預計10月起交付。恒大汽車甚至在預售啟動的兩周後，於「恒馳節」表示訂單量已超過3.7萬輛。

報導指出，目前恒大汽車僅有天津工廠具備生產條件，正在預售的恒馳5車型便是在此地生產。

知情人士透露，距離恒馳5首輛車下線已過去半年多，天津廠至今一共只生產約200輛恒馳汽車。外界憂心，恒大汽車恐成為恒大系另一個即將引爆的地雷。

面對質疑，恒馳汽車總裁劉永灼表示，公司一直積極爭取戰略投資者，截至目前，「既有地方政府也有多家實力企業，對恒馳汽車表達了投資意向」，他否認說，「不存在被收購一事」。

恒大去年8月已公告，正在接觸幾家潛在獨立第三方廠商投資者，探討有關出售公司旗下部分資產權益，這包括恒大汽車在內，惟至今未有公布新進展。

另有陸媒披露，恒大天津廠因為備料不足，已於18日起停工。現在所有的供應商都要求必須先交付全款，才願意與恒大談合作。