台中市議員鄭功進30日質詢時指出,今年台中市警局平均每個月開出近5萬張逕行舉發違規停車單,更有民眾收到半夜、清晨的罰單,建議市府效法新北市,在不影響安全的路段降低夜間交通執法強度。台中市警察局表示,交通局已公告部分路段夜間可停,是否開放更多路段,將與相關單位研議。
鄭功進指出,交通局體恤基層停車收費員,開單時段以不超過晚上8點為原則,警察局卻仍在深夜及清晨,在不影響安全、救災及行人通行的路段夜間開單,實際的公共利益性何在?且中市汽、機車停車格一位難求,民眾想要排路外停車場的月票,不少人等了半年還抽不到,只好就近停門口附近「不影響通行」的紅線或騎樓。
鄭功進強調,新北市目前只要不影響救災逃生通道,晚上10點後部分紅線路段不開單,給民眾方便;相較之下,台中市政府的相關停車配套措施似乎慢半拍,請同為警界出身的副市長陳子敬考量基層員警的勤務辛苦,在相對不具公益性的交通執法上,給基層員警更多的裁量空間。
陳子敬回應,將與交通及警政單位共同研議相關規範,適度開放在一定路寬的夜間停車規範;市警局長蔡蒼柏也重申,不會要求基層員警在晚上10點到早上7點前主動進行違規停車的勤務,確實都是民眾檢舉案,不得不辦。
市警局說,交通局現有公告台中市臨時性開放道路紅線臨時停車路段及時段,警察局配合執法辦理,基於便民措施,將與交通局強化橫向聯繫,並建議依據《道路交通管理處罰條例》第5條第1項第1款規定,公告道路開放範圍;關於開放更多道路紅線臨時停車路段及騎樓夜間(22時至翌日7時)停車部分,市府相關單位將再研議後公告,市警察局將配合修訂相關執法事宜。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。