美新晶片禁令 恐重挫陸網路業

美國對中國展開縝密科技打擊，日前限制兩大晶片廠超微（AMD）、輝達（NVIDIA）的高階GPU產品輸出中國，專家指出，相關制裁將衝擊雲端和自動駕駛技術。由於大陸互聯網巨頭為發展雲端和自駕技術的主力，美方新制裁行動將重挫「BAT們」。

集微網引述業內人士表示，從2019年開始，美國就管制超微部分高階GPU售至中國，此次禁令將輝達也納入，全面收緊中國取得高階GPU的管道。

報導指出，美國此次GPU禁令醞釀約半年時間，過去幾年，美國都透過將中國的超級運算機構與相關企業列入實體清單等方式制裁。但2021年底，美國將中國GPU設計企業景嘉微也列入清單中，加上此次高階GPU禁令，美國將矛頭從制裁超級運算機構本身，轉向限制中企取得GPU的方針，此舉料衝擊中國的科技應用發展。

北京半導體行業協會副祕書長朱晶表示，美國這波制裁從「將超級運算機構列入實體清單」升級至「直接禁售可為超級運算提供服務的相關產品」，許多跨足超級運算的網路企業首當其衝。

業內人士表示，中國多數市值高昂的網路巨頭們，往往出於性能考量選用美系大廠CPU、GPU產品，且不少網企自身也有雲端業務以及超級運算，因此美國的制裁一定程度將封鎖中國網企的技術研發與升級。朱晶表示，還需要關注在GPU斷供後，對所有產業上下游的牽連與影響。

目前全球積極發展的汽車自動駕駛，就是這次GPU制裁下將受波及的重點技術之一。小鵬汽車CEO何小鵬2日就在微信朋友圈上表示，美國對輝達晶片出口禁令，將對所有自動駕駛雲端訓練帶來挑戰。

集微網分析，雖然自駕晶片暫未受到禁售影響，但自駕算法的訓練還是需要在雲端進行，因此仍無法繞開輝達的高階訓練GPU產品，因此高階GPU禁售令會有連鎖反應，讓中資的自駕晶片企業與車企降低訓練效率、提升訓練成本。報導指出，美國此次的禁令對中國數位經濟產業影響深遠，中國短期內無法依靠國產替代來快速彌補缺口。

在中國自研GPU方面，百度曾發表自研AI超級運算晶片，但普遍被認為，還需要長時間來完善；海光有性能接近超微MI100的產品，但向外供應數量並不多。整體來看，中國企業在GPU領域上還與輝達、超微有不小差距。