水湳轉運中心地下層為立體停車場,地面層供市區公車使用,地上二、三層為國道客運月台、地上四層則為商業空間及辦公空間,設計目標為建造複合式國道客運城,並提供42席國道客運、12席市區公車月台、614席汽車、1,253席機車,及604席自行車停車空間。

尤其,水湳轉運中心三、四層樓,已預留大客車專用道與國道一號連接的空間,讓水湳轉運中心整合台中市主要聯外及區內公共運輸系統,民眾可快速轉乘到台中各區域,停車也更加便利。

盧秀燕說,水湳轉運中心建築榮獲「2022年國家卓越建設獎最佳規劃設計類卓越獎」,坐落在未來台中市最智慧化的水湳園區內,基地周邊還有國際會展中心、綠美圖、中央公園及中台灣電影中心等公共設施。

盧秀燕強調,她上任前,台中沒有轉運中心,上任後,規劃興建水湳、豐原、台中火車站,及烏日等四座轉運中心,其中,豐原轉運中心即將於9月啟用。

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