台股中的航太周邊個股有航空運輸的長榮航、華航,飛機維修長榮航太,民用及軍機零組件及組裝廠的漢翔,晟田為漢翔航太零件渦輪引擎主要協力廠。

至於拓凱為碳纖維複合材料廠,提供客機座椅及內裝配件材料,八貫生產航太/救生領域的TPU機能性布料;還有航太扣件廠豐達科,航太引擎廠商零組件供應商寶一,榮剛提供軍用及飛機特殊鋼材,多數廠商今年單月營收呈現「年增」續航力十足,豐達科單月營收已連13個月「年增」。

台新投顧副總黃文清表示,台股航太周邊族群的8月合併營收全數相當亮眼,產業擺脫谷底,邁向復甦之路,其中長榮航及華航的8月客運業績分別繳出年增2.84倍及5倍的強勁成長力道,目前兩家航空業者積極進行增班,客運業務將逐月成長。

長榮航宣布今年10月起復飛印尼峇里島航線,恢復每周執飛三班,這是2020年3月25日暫停飛航後暌違一年半,長榮航將再度將帶著旅客前往度假勝地,未來目標將恢復每周七班。此外,長榮航的馬尼拉、胡志明及河內航線9月每周各飛航七班,10月起馬尼拉及胡志明增為每周11班,河內每周十班。

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