去年底四大公投,民進黨「完封」獲勝,年底九合一選舉,民進黨啟動行政團隊「輔選列車」,企圖複製公投宣講經驗,再創逆轉勝戰績。但地方選舉看的是「人」非「政策」,而民進黨完全執政後施政民調不錯,是拜疫情所賜,並非無懈可擊,以行政院長蘇貞昌領軍的「輔選列車」,有時不是票房良藥,反而是毒藥。

去年底四大公投、一個補選、一個罷免,國民黨主席朱立倫定調公投是對執政黨投下不信任票,卻輸到脫褲,但公投投票率只有41.09%,投票率太低,只反映兩大黨的基本盤,過半沒有出來投票的選民,恐是影響未來公職選舉勝敗的關鍵選民。

距離九合一選舉剩下2個多月,民進黨開出以行政團隊為首、執政7縣市長的「輔選列車」,黨內高層昨表示,民進黨在中央執政普遍獲得肯定,也是台灣最能獲得選民支持度的政黨,「誇張一點,也是支持度最高的政黨」。不難看出民進黨對於自己執政相當有信心,但這也要看選民是否真的買帳。

新冠疫情籠罩2年多來,民進黨執政的民調確實還不錯,但把控制疫情成為一種政績競賽,將疫情期間人民所讓渡的權力,視為自己的政績,這是不道德的。

尤其,四大公投議題單純,民進黨宣講時,強力在四個不同意宣傳即可;但九合一選舉不同,各縣市各選區有不同的選情與政情,選民還會看縣市首長人選的人格特質,選人不選黨,正是地方選舉多變的因素。

何況2年多來,中央對疫情從疫苗、快篩試劑等政策,百姓難道沒有怨言?選民真健忘到已不記得排隊買不到口罩、搶疫苗殘劑搶到跌倒的悲慘境地?輔選列車開出,反倒可能加深民眾對執政黨的「仇恨值」,對選情利空恐甚於利多。

#四大公 #公投 #選民 #九合一選舉 #執政