民進黨新北市長參選人林佳龍(前排中)27日提出「新北綠色交通旗艦計畫政策」,批新北市長侯友宜任內交通事故增加25%,評比也是後段班,選戰訴求「越」,交通卻「越來越糟」。(陳慰慈攝)
民進黨新北市長參選人林佳龍(前排中)27日提出「新北綠色交通旗艦計畫政策」,批新北市長侯友宜任內交通事故增加25%,評比也是後段班,選戰訴求「越」,交通卻「越來越糟」。(陳慰慈攝)

民進黨新北市長參選人林佳龍27日提出新北綠色交通旗艦計畫政策,批新北市長侯友宜一再講「安居樂業」,但交通事故增加25%、評比也是後段班,酸侯友宜選戰訴求「越」,交通卻「越來越糟」;新北市交通局長鍾鳴時則反嗆林佳龍擔任台中市長時,根本就是「公共運輸破壞者」,並出示數據強調「公共運輸是新北城市發展進行式」。

林指出,新北公共運輸發展低落,甚至還輸給沒有捷運的基隆,造成交通事故增加及空氣汙染嚴重,自侯友宜2018年底上任交通事故2018年3萬4748件,去年增至4萬3644件,增加25%,「每個數字背後都是家庭跟人命」,新北的交通需要大翻新,所以推出「綠色交通旗艦計畫」,包含綠色交通500點、首都通交通月票以及敬老愛心卡擴大使用。

鍾鳴時則表示,新北市自2019年開始,每10萬人車禍傷亡人數和每10萬輛機動車傷亡人數都是六都排名次低,反指林佳龍在台中市長任內10公里免費公車運量停滯遭監察院糾正、捷運工程為趕工釀出重大工安意外、沒計畫的唬爛畫大餅,成了「公共運輸破壞者」;台中敗選後又接任交通部長,發生台鐵西正線猴硐至瑞芳中間路段大面積的邊坡滑落險釀嚴重災害,其任內重大事故改善尚未完成,「請問林前市長,難道還要拿當年台中MR.B&B的冷飯來新北加熱嗎?」

而國際同濟會台灣總會北一區、北二區26日晚間成立「侯友宜同舟共濟後援會」,侯友宜說,他做事沒有選票考量。對於綠營猛打侯警大論文事件,某媒體人更指,論文當中有提到請獄方集結犯人,質疑1位研究生怎麼會有這麼大的權力,侯僅回應表示:「好好做代誌,歡迎來檢視」。

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