美電動車大廠特斯拉公布上季交車量雖創下新高紀錄,但仍低於華爾街預期,同時今年最後一季恐怕需要進一步提高產能,才能達到全年交車目標。

由於上季交車量低於預期,且全年交車目標也告急,特斯拉股價周一跳空重挫,大跌逾4%。

特斯拉周日公布,在7到9月該季共計交車34萬3,830輛,高於前一季的25.5萬輛,當時因為中國廠房暫時關閉而波及產量。與去年同期24.1萬輛相比,上季交車量雖激增約42%,但遜於FactSet調查分析師預估的37.1萬輛。

特斯拉提到,上季交車不如預期,主要歸因於正在進行的流程調整,這會讓該季尾聲時運輸中的車輛增加。該車廠強調,為了要讓產量增長,必須採取這些調整,不過在該季的最後幾周,要以合理的成本「取得汽車運輸量能的挑戰愈來愈大」,該車廠通常在這段期間的交車量也會增加。

特斯拉的交車數量雖見反彈,但增長力道不及預期,這可能引發一些投資者擔憂,特斯拉在經濟動盪以及電動車市場競爭加劇的影響下,導致市場需求減緩。

不過特斯拉執行長穆斯克曾強調,該公司主要受到產能限制,非需求限制。供應鏈受阻和晶片荒打亂汽車業腳步,對手車廠也面臨交車延遲的問題。

為了跟上顧客訂單,特斯拉擴增美國、歐洲與中國廠房的產能,第三季總共生產36萬5,923輛,遠高於去年同期的23.8萬輛。

特斯拉第三季交予客戶的Model 3轎車和Model Y休旅車大約32萬5,158輛,高於去年同期的約23.2萬輛。上季交予客戶豪華Model S轎車和Model X休旅車約1萬8,672輛,去年同期接近9,300輛。

特斯拉訂立全年交車量平均成長50%的長期目標。不過分析師指出,這家電動車廠今年若要達標,第四季交車量必須再創新紀錄,上看49.5萬輛,但根據FactSet調查華爾街看法,預估特斯拉本季僅能交貨45.7萬輛。另據Bernstein分析師薩科納吉(Toni Sacconaghi)預測,特斯拉今年交車量估成長45%。

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