環保署8月專案小組會議針對麥寮港變更環評審查要求限期開發,雲林縣府配合此一發展優勢,規畫在台西產業園區第一期面積約81.48公頃公有土地設立產製銷一條龍、冷鏈倉儲加工免稅專區,閒置30年未開發的台西工業區(台西產業園區前身)發展終於露出曙光。

雲林縣府建設處指出,麥寮港南碼頭區公用碼頭是配合雲林離島式基礎工業區包括新興區、台西區、麥寮區的廠商進出口需求而進行規畫,原本有10席但尚未開發,縣府努力不懈推動麥寮港開發下,環保署於8月25日專案小組會議結論是麥寮港南碼頭變更為4船席,1座天然氣接收碼頭及3座公用碼頭,通過後必須限期開發。

建設處說,麥寮港水深達24公尺,可供30萬噸級船舶進出,南公用碼頭一旦興建啟用,將能轉型為台中港輔助港,支援台中國際商港進出口貨物服務功能,將能帶動周邊產業發展。

縣府表示,麥寮港南公用碼頭啟用的唯一顧慮是後線腹地不足,台西產業園區距離近,是進出口貨櫃通關作業最佳處理地點。

建設處表示,為此縣府規畫台西產業園區第一期面積約81.48公頃公有土地設產製銷一條龍、冷鏈倉儲加工免稅專區,使農漁產品及進出口工商貿易都能使用此離島工業區轉運,充分發揮工商綜合港功能;至於觀光休閒及智慧綠色漁業產業園區規畫在5.5公頃「產二」。

建設處說,北區340公頃產業用地則規畫於第二階段整體開發,發展應用化學先進材料、海洋生物科技等相關產業。

關於外界質疑天然氣接收碼頭與公用碼頭不同,建設處表示,將藉由接收碼頭的設置,同步開發公用碼頭,雙管齊下以利離島工業區經貿發展,創造雲林經濟繁榮。

#公頃 #公用 #規畫 #開發 #建設處