外媒引述消息報導,蘋果醞釀多年的自駕車計畫因技術困難重重,不得不修改設計放棄全自駕目標,並將預定上市時間延後一年至2026年。消息一出蘋果股價應聲下跌,也讓主要合作夥伴樂金電子(LG)股價暴跌。

6日收盤蘋果股價大跌2.5%至142.91美元,7日早盤續跌0.8%。受蘋果拖累,LG股價在7日盤中一度暴跌7.9%至89,500韓元,創下2年多來最大盤中跌幅,收盤跌幅縮小至7.1%。

內情人士透露,過去數月來蘋果自駕車研發團隊陷入瓶頸,發覺最初研發無方向盤、無腳踏板的全自駕車目標難以達成,於是決定修改設計,讓蘋果自駕車只在高速公路上切換至自駕模式,但在市區及惡劣天候下仍須手動駕駛。

據了解,蘋果自駕車最新設計能讓駕駛在高速公路上看電影或玩遊戲,當自駕車進入市區或面對惡劣天候時,會提前發出通知讓駕駛有足夠時間切換至手動駕駛模式。

上述設計變更與蘋果自駕車最初願景落差一大截,可見全自駕技術面臨的種種挑戰在現階段就連蘋果也難以克服。回顧10年前蘋果剛投入自駕車研發時,外界曾傳聞蘋果目標打造第五級自駕技術,也就是最高階全自駕系統。這項技術至今尚無任何汽車製造商實現,令外界對蘋果自駕車賦予極高期望。

然而,多年過去蘋果自駕車設計一改再改,團隊高層也不斷換人,導致外界逐漸喪失信心。蘋果自駕車團隊最新負責人林區(Kevin Lynch)是Apple Watch作業系統主管,自去年底開始領導自駕車團隊。

林區最初定下2025年前讓蘋果自駕車上市的目標,但近日發覺全自駕車目標不切實際,因此決定修改設計,並將上市時間延至2026年。

先前蘋果自駕車外傳售價超過12萬美元,但最新消息稱價格降至10萬美元以下,與特斯拉入門款Model S價格相當。

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