新北市三環六線捷運軌道建設中的安坑輕軌,原本預計在今年底完工通車,但本月新北捷運局初勘後,仍有4項須改善事項,因此預計12月底才能提報交通部辦理履勘,恐無法如期在今年底通車;對此,藍綠議員都認為安全還是最重要的,但依然會針對延宕問題,在議會中提出質詢釐清原因。

全長7.5公里安坑輕軌,沿線設置9座車站,分為高架段及平面段,2016年開工至今,預計在今年底完工通車,若通車之後,可以連結安坑地區及新店市區,並透過環狀線十四張站轉乘,前往大台北地區,可減少安坑民眾至台北市通勤約15至20分鐘時間,對於安坑地區發展具重要性。

而安坑輕軌的完工通車,也被視為是新北市長侯友宜第一任期中的其中一項重要政績,因此除捷運局多次對外宣稱將於年底完工通車外,侯友宜在今年8月底受訪時也表示,儘管受到原物料上漲、缺工缺料的挑戰,但仍然希望安坑輕軌可以順利在年底完工。

新北捷運局表示,安坑輕軌的主要工程目前已經全面完工,本月11日辦理初勘作業,但初勘結束後,仍有4項「履勘前須改善事項」,因此預計在12月底提報交通部辦理履勘。

捷運局強調,將積極爭取交通部加速辦理完成履勘作業,待取得營運許可並在安全無虞情形下,擇期通車營運新北尊重後續交通部安排,目前沒有通車時間表。

捷運局代理副局長鄭智銘也說,待確認缺失改善並確認成果後,再由交通部通過履勘,雖然市府會建議通車時程,但由於中央有權限指定通車時間,因此具體的通車時間仍會尊重中央權責。

對於安坑輕軌可能延後通車,國民黨新北市議員陳儀君表示,安全還是最重要的,相信大家是可以體諒的,但還是會在議會中以高雄輕軌的例子來了解,是什麼樣的原因造成延後。

民進黨新北市議員陳永福表示,雖然安坑輕軌本來是預計去年通車,如今已經延宕一年了,但還是要以安全為原則,如果安全性、舒適度的問題沒有處理好,執意通車會造成民眾的恐慌或疑慮,至於延後通車有哪些是屬於內務的問題,就等到議會再來「算帳」。

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