攤開高速公路服務區去年1-11月成績單,營收表現大有回溫,蘇澳、石碇、關廟、中壢、關西與前年同期相比成長皆逾24%;若以營收來看,清水5.82億元最多、關西3.98億元次之、泰安3.66億元第三,都超過前年表現。

惟古坑服務區營收略增10%,東山、西螺現衰退12%~16%,回溫腳步緩慢。高公局官員分析,不只2022年5、6月受到疫情影響衝擊營收表現較低,服務區也因換約整修,影響業者經營表現。

2022年陸續有西螺、東山、關廟、古坑4個服務區經營期限到期要換約,由於契約都是採取ROT形式,因此需要重新整修,導致採用臨時櫃點等方式經營,讓服務區營收略有影響。

另外,目前由新東陽經營西湖服務區,經期契約將在2024年2月底到期,高公局在去年12月27日重新公告招商,得標業者將有「9+3年」經營年限。西湖2021年營業額2.54億元,去年前11月已達2.74億元,在各服務區中表現屬於前段班。此次西湖服務區招商亦採取ROT方式,得標業者可針對戶外廊道、南下服務大廳等空間處著手改建。

由於近兩年高公局已針對旗下8個服務區招商、續約,在西湖之後暫無經營權將屆期案件,預計下一次有機會參與服務區招商將要等到2025年石碇服務區。

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