竹北市公所爭取中央補助興建跨鳳山溪水月橋,但到鳳鼻尾隧道形成斷點,縣府交旅處向中央提出新竹縣自行車道「鳳坑漁港至鳳山溪水月意象景觀橋段」路線串聯改善計畫,獲中央核定3000萬元執行,預計明年初完成銜接。

前竹北市長何淦銘向水利署爭取前瞻經費,投入近3億興建鳳山溪和牛埔溪水月意象景觀橋工程,但啟用後鐵馬族反應,從新月沙灘往北要到新豐鄉鳳坑漁港,原本鳳鼻坑隧道旁的自行車道不見了,都要叉出騎到長2250公尺的鳳鼻尾隧道內機車道。

縣府交旅處長游志祥指出,竹北和新豐之間的鳳鼻尾隧道,公路總局2020年1月完成隧道拓寬後,隧道旁原有自行車道大都被毀,並有4個排水路形成斷點,導致鐵馬族必須再繞道騎進隧道機車道,與機慢車共用,相對提高騎乘的危險性。

交旅處會勘後認為,從新豐鳳坑漁港到鳳山溪水月橋之間6公里,除了鳳鼻尾隧道旁要施作自行車道,斷點要做跨排水路橋梁,現有自行車道則有不平整及路線不明顯等問題。

縣府向交通部提出新竹縣自行車道「鳳坑漁港至鳳山溪水月意象景觀橋段」路線串聯改善計畫,由中央補助2000萬元,縣府負擔1000萬元。因鳳鼻坑隧道旁有4個排水路形成的斷點要做橋梁銜接,3月將辦理發包,最快下半年施工,明年初完工。

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