為了達成2050淨零碳排目標,經濟部預計在風電光電、氫能、前瞻能源、電力系統與儲能、節能等五大項目,預計投入1,783億元,確保2030、2050年等目標如期達成。其中,中油將成氫能推動重要支柱,預計今年規劃第一座示範加氫站,推出氫能車加氫服務。

能源局表示,為減少電力排碳,需大量發展低碳及無碳電力,再生能源必須快速且大量建置,其中太陽光電最終裝置容量要達到40至80GW(百萬瓩),離岸風電區塊開發選商才剛完成,將一路規劃至2035年,經濟部預估投入經費分別為14.75億元及219.63億。

除此,氫氣未來為終極潔淨能源,因應2050年淨零碳排,國際氫應用以發電、工業、運輸等市場為主,據國際能源署(IEA)資料顯示,全球氫氣供應量將超過每年5.3億噸,綠氫生產需大量再生能源電力,預期2040年後供應將大增。

能源局規劃三階段帶動氫能,2022年起開始第一階段進行環境消防級安全盤點,以及混氫示範規劃。2025年起第二階段陸續進行間歇性供氫燃燒,且裝置容量要大於100MW(百萬瓦),混氫比例要達到5%。2030年第三階段達到氫能發電廠試燒,混燒比例要達到5%。

值得注意的是,中油在氫能發展將扮演關鍵角色。經濟部規劃,2023年中油建置國內第一座示範加氫站,先推出氫能車加氫服務,未來逐步發展氫能商業模式,吸引氫能需求車輛交通網,創造更多低碳運具。

另氫能燃料電池也是重要選項之一,中油研究著重在天然氣重組產氫技術,搭配電池堆系統,建構完整氫能燃料電池系統,規模容量可為家用型1kW(千瓦)。同時也將利用廠區價格較低廉的餘氫,進行250kW以上高溫燃料電池規劃。

至於前瞻能源,經濟部將積極推動地熱發電、生質能、海洋能等。地熱分三階段推動,透過示範獎勵辦法,擴大調查地熱潛在區域,預計2025年裝置量達到20MW,2030年達到56至192MW。

此外,再生能源大量併網後,有部分能源有間歇特性,需強化電網及發展儲能,讓電網達到穩定平衡,因此,台電將先強化再生能源併網點及輸電路線架設,減少區域電網間傳輸問題,加寬線路容量的同時,會新設直接供應電力到科學園區及產業園區的線路。

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