瞄準國內重型商用車市場需求穩定,業者積極布局!義大利IVECO中大型商用車總代理常榮機械在17~18噸級貨車市場搶下8%市占後,15日宣布進軍35噸及43噸級重型商用拖車頭,並發表S-WAY車系產品,希望首年就搶得同級距10%市占,擠進前五大品牌。常榮也宣布未來三年將斥資至少10億元,強化在台經銷通路及售服網絡布局。

常榮商用事業處經理林建良表示,旗下經銷通路除北部及中部據點外,將再開發南部兩家及東部一家經銷據點。售服通路方面,目前已建置一家直營及超過20家特約售服廠,也將陸續在台南、高雄、中部及東部地區增設直營廠,全面提升售服質量。

林建良說明,商用車銷售主要受到經濟狀況與政府政策影響,但台灣屬於製造業外貿導向國家,商用車需求穩定,35噸以上拖車頭市場每年有1,500至2,000輛。2021年政府實施大貨車汰舊換新補助,及景氣表現亮眼激勵,當年拖車頭市場一舉衝高至近4,000輛,今年預期在景氣較不明朗下,會回到正常銷售水準。

目前台灣35噸以上拖車頭以歐洲品牌為大宗,台塑集團引進的DAF去年銷售923輛、市占22.2%居首,其他包括SCANIA、VOLVO、MAN及BENZ等歐系品牌,在4X2 6輪35噸市場市占率逾5成,在更大型的6X2市占率更達9成以上。

面對歐系品牌近期動作頻頻,日系兩大品牌FUSO及HINO同樣看好台灣商用車市,並持續導入最新車款,銷售FUSO台灣戴姆勒亞洲商車表示,今年除繼續強化中型18噸貨卡新商品,也推46噸全拖車產品,將助市占率提升。

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