石門水庫園區自去年4月起委外由桃禧航空城集團營運,接連因收費大漲及園區出入改為電子收費造成不便等引發民怨,桃園市觀光旅遊局今年初與桃禧中止委外合約,3月底將交還北水局。民代點出,石門水庫收費調漲但內部建設及餐飲服務未提升,觀光誘因不足,仍有許多問題待改善。

觀旅局表示,與北水局簽訂「石門水庫及大漢溪流域跨域亮點計畫」合作契約,石門水庫觀光旅遊業務委由桃禧營運,範圍含園區入園收費作業及南苑大草原、壩頂停車場等場域,後續因業者考量,雙方決議中止合約。北水局副局長郭耀程則說,需要時間把管理人力找回來,目前為過渡期仍由桃禧負責營運,確定3月底重新接手營運,至於民眾希望入園電子收費模式或票價再做調整,這部分有待與觀旅局進一步討論。

桃禧表示,北水局在石門水庫將有2項重大工程,當初在投標時並未載明,因工程施作期長,擔心屆時嚴重影響遊客入園遊憩意願,且石門水庫遊客數減少許多,與觀旅局所提供的遊客數據有很大落差,基於各方考量所以決定退出石門水庫園區營運,另外溪洲轉運站遊客中心部分則繼續維持合作關係。

郭耀程回應,園區接下來會進行石門水庫至新竹聯通管工程,但在水庫內只有建設隧道口,對於民眾遊憩品質不至於影響太大,至於另一項工程則是石門水庫後池右岸蓄電廠,這部分還在環評當中,尚未通過。

市議員李柏坊說,石門水庫內部並無太大改變,但自從委外後入園停車費用大增,觀光誘因明顯不足,像之前紅極一時的薑母島,現在島上沒落也沒有任何觀光建設,若宣傳觀光遊艇遊湖,遊客也不埋單,觀旅局應該好好思考如何建設以及做宣傳。

市議員陳治文認為,廠商與市府是否續約或中止合約,並不是民眾關心議題,民眾重視的是出入園收費機制不便民、容易塞車、園區商圈沒落等,才是地方居民與遊客認為需要急需解決的問題,目前石門水庫內也未有餐飲服務,也是遊客希望能夠改善部分。

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