基隆捷運議題延燒,基隆市議會藍綠互槓,國民黨議員認為中央看顏色補助,民進黨議員則抨擊市長謝國樑把責任推給中央。謝國樑9日強調,基捷一定要蓋,但基隆負擔有點太多,他質疑交通部在去年九合一選舉前就知道漲價卻沒說,訊息揭露有選擇性。交通部回應,基隆分擔原則和雙北市一樣。

基隆市對基捷分擔款從17.7億元飆漲3倍至53.86億元,基隆市議會昨臨時會,國民黨議員俞叁發提臨時動議,盼市府說明因應之道。

謝國樑說,「53.86億元這個數字,你們(市議員)接受嗎?埋單嗎?」他強調,到目前為止都覺得市府財政支應這個數字是窒礙難行,盼盡快與交通部協商。

謝國樑認為,前基隆市長林右昌曾告訴大家基隆不用出半毛錢,上周他從新北市給的資料,意外得知分攤額暴增,交通部選前已清楚會漲價,但未對外說明,根本是選擇性揭露訊息,看好市民荷包是市府責任,53.86億元對市府財政有一點太多,中央應讓市府負擔金額較合理、可行。

國民黨議員藍敏煌說,基捷分攤款暴增對基隆市民不公平,他要求市府快向中央抗議、爭取;俞叁發認為,從輕軌到中運量,基隆要為捷運付出金額從0元到53.86億元,尤其謝國樑上任後就突然暴增,落差實在太大。

民進黨議員鄭文婷指出,謝國樑要求基捷比照桃園機場捷運由中央全額負擔,但機捷連結國門、桃園機場才由中央負擔。她說,基捷中央補助比例高達73.7%已是全國最高,痛批謝把責任全推中央。民進黨議員張顥瀚說,若市府認為分擔過高,可向交通部反應、協商,但不能用一句「門都沒有」,一竿子打翻所有人多年來的努力。

議長童子瑋做出決議指出,要求市府應以市民最大福祉為考量,積極與中央溝通並爭取經費,透過各種政策運用,降低地方財政負擔,俾利基捷工程早日完工啟用,造福市民,下次定期會業務報告請市府提出基捷進度、財務分配及沿線規畫等相關報告。

交通部回應,基隆、台北市和新北市分擔經費依規定採相同原則估算。基隆負擔經費增加,除營建物價上漲及五堵路段用地取得由區段徵收改一般徵收,還有基隆財政轉好,中央補助比例降低。

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