嘉義市政府根據周邊區域發展,以嘉義大車站為核心向外延伸規畫出9條捷運路網,其中規畫採輕軌運行的「高鐵嘉義站」至「台鐵嘉義站」為「嘉義大捷運系統藍線」,日前市府已行文交通部,盼中央盡快協助BRT轉型升級。嘉義市長黃敏惠17日率市府團隊到高雄參加「南方治理平台」,也再次向中央喊話,強烈呼籲中央盡速兌現輕軌建設。

市府交通處表示,市府已提報中央「嘉義大捷運系統藍線」整體路網評估計畫,且除了藍線高鐵、台鐵雙鐵外,尚有8條捷運路線是配合藍線延伸出來,考慮到區域未來發展和周邊工業區開發,評估日後可能具潛力發展的軌道路廊,藉捷運路網擴充,擴大服務嘉義周邊地區生活產業園區,不過,當務之急還是以藍線為首要推動標的。

嘉義大捷運系統藍線連結高鐵嘉義站和台鐵嘉義站,路線長度約為14.3公里,高架2.8公里、平面11.5公里,規畫設置有13座車站,採輕軌系統運行。市府交通處長長鄭君健說,捷運藍線的雙鐵輕軌是當初配合高鐵站址的配套措施,早期考量運量不足才以BRT替代,算是中央應辦未辦事項。

鄭君健說,現今雙鐵連結是國家重要交通建設白皮書,為有利於嘉義交通發展,運量已提升的BRT應盡速升級,所以特別請中央續辦輕軌整體規畫及工程闢建,至於已提報到交通部的「嘉義大捷運系統藍線」計畫是工程規畫前置作業。

面對嘉市發展需求以及與鄰近縣市共好共榮,黃敏惠不斷疾呼中央盡速推動高鐵嘉義站聯外輕軌建設,落實交通平權,強調「嘉義市好,鄰近縣市會更好」。

黃敏惠說,中央在輕軌用地及相關規畫均已具備下,卻仍遲遲不動作,她再次籲請中央加速兌現承諾,早日實現高鐵嘉義站聯外輕軌建設,並重申這不僅是嘉市聯外交通問題,更關乎嘉義縣市未來繁榮。

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