為響應政府新南向政策,遠通電收攜手台灣世曦、研華科技、研揚科技、凌群電腦、華電聯網等業者,共組智慧交通產業國家隊,與泰國BGSR聯營集團合作(由BTS、GULF、STEC、RATCH四大公司組成),拿下泰國政府投資390億元泰銖(約新台幣345億元)的高速公路M6、M81收費交控系統建置與輔導維運合約。

泰國公路局DOH自2017年起,推動20年期的高速公路發展計畫,預計2036年完成21條、總長6,612公里的高速公路路網。國家隊拿下的M6、M81,分別是銜接曼谷環外道路往東北部及通往西部的道路,全長計330公里,預計可為遠通帶來16億元營收。

遠通電收指出,原先泰國政府擔心民眾可能會逃避收費,因此沒有在M6、M9直接採取MLFF系統,而是採多車道自由流門架,並且下高速公路前仍有柵欄與收票亭執行人工收費。後來因為在M9的多車道自由流系統MLFF在2022年測試順利,讓泰國政府改採跟台灣一樣的無柵欄設計MLFF,全案預估2025年完工。

據了解,M9原先未採無柵欄收費時,收費站前排隊車流達4公里,現已無需等待;至2022年11月底累積50萬用戶與2,700萬筆交易,車輛通行率增加13%。

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