固特異「AERO TIRE」既是車輪又是飛行螺旋槳。（陳大任攝）
固特異「AERO TIRE」既是車輪又是飛行螺旋槳。（陳大任攝）
固特異「EAGLE 360 URBAN」是會思考的球形胎。（陳大任攝）
固特異「EAGLE 360 URBAN」是會思考的球形胎。（陳大任攝）
固特異已推出永續材質含量達70%的概念胎。（陳大任攝）
固特異已推出永續材質含量達70%的概念胎。（陳大任攝）
Eagle F1 Asymmetric 6具操控駕馭、優異煞停及降噪優點。（固特異提供）
Eagle F1 Asymmetric 6具操控駕馭、優異煞停及降噪優點。（固特異提供）
Assurance MaxGuard兼具濕地抓地與堅韌耐用的特性。（固特異提供）
Assurance MaxGuard兼具濕地抓地與堅韌耐用的特性。（固特異提供）
ElectricDrive電動車專用胎，具出色抓地及降噪安靜性。（固特異提供）
ElectricDrive電動車專用胎，具出色抓地及降噪安靜性。（固特異提供）

隨著科技發展，未來輪胎的樣貌可能都會與現今大不同，已發展125年的固特異輪胎提前布局，對於未來運具的改變提出各式想像，從圓餅狀跳脫成球體，也可能會變成兼具車輪與飛行器的型態，在永續發展上，固特異更推出已利用大豆、稻穀等永續材質製作的輪胎。

固特異日前於馬來西亞吉隆坡舉辦「固特異：125週年，勇往直前」活動，亞太區總經理Nathaniel Madarang表示，125年來，固特異已累積相當豐富的科技探索經驗，他並重申固特異「Better Future」遠景，將致力於永續發展更美好未來。活動除了展出近年發表的概念胎，同時推介四款新品，並舉辦測試體驗。

在展出的多款概念胎中，令人印象深刻的是名為「EAGLE 360 URBAN」球形胎，它的想像是未來車輛移動不應只有前進、後退，而是可以隨意轉向，雖然球形胎是解答，但固特異進一步提出車胎表面可依路況改變，例如進入積水區就要有凹凸的表面來排水、增加抓地力；被異物如刺入也能立即吸收包覆，就像是會「思考」的輪胎。

另一款「AERO TIRE」是為未來飛行車提出的解決方案，它在路面時是滾動的輪胎，用胎面保持抓地力，在行駛到一定速度時，會先啟動其中兩輪向上轉，變成有如無人機的螺旋槳，為車輛提升浮力，待車輛離地之後，另兩輪再接著轉向變成飛行推進器。

面對市場競爭，固特異近期推出Eagle F1 Asymmetric 6豪華高性能胎、ElectricDrive電動車胎、Assurance MaxGuard中型轎車胎及Wrangler DuraTrac RT高階4x4越野胎，除了越野胎外，其他3款均已在台發表。記者實際於雪邦賽道體驗，對Assurance MaxGuard中型轎車胎在濕地的煞車表現特別驚豔，受惠於濕地強化樹脂配方以及強化輪胎結構的優勢，在極端的煞車動作下仍可提供穩定的抓地力。

#輪胎 #兩輪 #強化 #煞車 #固特異