台鐵公司董事長杜微指出,數位轉型的路是持續不間斷的,不僅升級台鐵票務系統,包括4月增加自動售票機的條碼支付功能、7月推出電子定期票等,今年將實現全面線上取、退、換票服務,也會持續提升資訊安全,台鐵公司規劃未來五至十年的資通安全發展藍圖,預計10月底前完成ISO 27001:2002轉版驗證。
杜微表示,台鐵公司4月起新增自動售票機九大條碼支付及台灣Pay,提供多元交易選擇,並開放在台鐵e訂通「輪椅座車票」及「親子車票」的訂票、付款、取票及乘車。
此外,杜微透露,台鐵「電子定期票」預計7月上線,將現行以紙本及磁卡定期票售票方式改以與電子票證整合,可重覆設定使用並減少紙本消耗及人工驗票作業,提供旅客更便利的票務自動化服務;同時,7月起也將透過T-Road跨機關平台,介接內政部戶役政資訊服務,提供花東地區、原住民族歲時祭儀「實名制購票」。
至於旅客入口網及台鐵e訂通App的「線上換票」功能,預計2024年底上線,未來旅客「購票後、取票前」,有需求即可在線上完成換票作業。
內部資訊整合也是數位轉型的一環,杜微說,過去台鐵局時代,各單位其實都已有自己的數位系統,每個都是「孤島」,在跨單位使用時格式不一,2月曾向數位產業署取經,修正過去台鐵局的狀況。他表示,台鐵公司現在正在推動整合數位平台,資料將採統一格式,未來各單位取用沒有隔閡,可以增加資訊即時,提升運維工程、行車安全的品質和效率。
同時,針對資安治理,台鐵公司也規劃完整政策並建立業務資安營運團隊,杜微表示,台鐵公司掛牌成立後,內部組織架構有全新變革,但仍具提供民生交通的關鍵基礎設施提供者身分,符合《資通安全責任等級分級辦法》之「資通安全責任等級」A級之特定非公務機關。
因此,台鐵計劃今年10月底前完成ISO 27001:2002轉版驗證,同時,也依照規劃未來五至十年的資通安全發展藍圖,將透過明確的分權架構,從高階主管領導決策的「資安治理」及資安專責單位規劃管理的「資安管理」到各業務單位推動執行「資安營運」,各方面落實資安全目標及承諾。
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