宣德董事長蔡鎮隆於法說會上指出,第一季是營運谷底,墨西哥新廠已自今年5月開始貢獻營收,就近供應電動車客戶觸控打件、與低軌衛星各式線材,全年有望貢獻4億元營收。

宣德指出,美國政府開始對中國電動車課徵100%關稅,墨西哥廠格外具有地緣優勢。越南廠則是10月起交貨電競聲學產品,也配合工控客戶切入當地市場,預計越南廠明年可直接貢獻總營收約一成。而台灣組裝廠度過腳踏車產業低潮之後,開始重新接單提升稼動率。

宣德現擁有六地11個廠,今年營運重點在於提升全廠區效率,新廠順利與否將直接連結到財報數字,有信心今年營收 將同步衝高。

宣德指出,首季營收41.7億元,年增22.5%,毛利率15.8%,因扣除合資廠少數股權,亦認列Vanmoof費用,每股稅後純益0.25元,但仍較去年同期轉虧為盈。宣德指出,Vanmoof費用已於首季全數提列完畢,未來有可能回沖,加上將步入電子旺季,本季展望偏正向。

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