車王電 聚焦美日電巴市場

蔡裕慶說，車王電的電動堆高機電池包（Pack），去年下半年開始出口至日本，今年預估出口量將達1,000多輛份，是全球少數能大量生產堆高機電池Pack出口到日本的廠商。

另外，車王電集團與美國Optimal合作設計第一輛電巴開發中；另Optimal電巴已正式取得認證報告；第二個車型預計最近會通過，車王電集團會持續與美國Optima合作，切入美國的校車與交通車市場。

在海外市場布局陸續開花結果下，蔡裕慶情認為，車王電集團營運最低谷階段即今年上半年至接近第三季；營運最低谷過去後，公司已開始忙碌安排生產電巴。

蔡裕慶指出，車王電去年合併營收大幅成長突破40億元，但因華德電巴採購日本製AESC電池大幅漲價，導致毛利率大幅降低，造成母公司車王電稅後純損1.29億元、每股純損1.31元。

蔡裕慶表示，政府訂下2030年成市區公車全面電動化目標，預計未來每年公車汰換電巴的數量超過1,000輛，市場需求看好，車王電集團隨著國內電巴普及，與國外市場的開拓，未來營運績效可望呈跳躍式成長。