強化安全 過港隧道消防系統升級

高雄港過港隧道是全台首座也是唯一的海底隧道，為連結高雄市前鎮區與旗津區唯一聯絡道路，通車迄今已40年，每日通行車輛約8000輛次，為港務消防大隊高雄港隊二港口分隊轄區，為了爭取救援時效及維護救災人員安全，港務公司特別斥資5.5億元，首創導入「高壓細水霧消防設備」，未來只要隧道內偵測到火源，就會在3分鐘內啟動噴灑細水霧，工程預計於2026年10月完工。

過港隧道從1981年5月起興建，於1984年5月18日完工通車，至今已40年，位於海平面底下約15公尺，全長1550公尺。為了提升行車及維持隧道使用安全，平時除例行性維管工作以外，港務公司從2014年起陸續更新隧道照明設備、交通監控設備、防蝕及通風系統等，同時辦理結構變位監測、結構縫隙補強、中隔牆逃生門彩繪標示及伸縮縫平整化等，有助隧道與交通安全工作。

至於消防安全同樣不容忽視，該隧道為高雄港務消防大隊二港口分隊轄區，距分隊路程約4至5分鐘，為了爭取救援時效及維護救災人員安全，減低火災造成損失，港務公司斥資5.5億元，首創導入「高壓細水霧消防設備」，可於隧道內偵測到火源時在3分鐘內啟動噴灑細水霧，粒徑小於1公厘，每平方公尺面積內在1分鐘可灑4公升水量的細水霧，相較一般灑水系統，格外具因應電器、油類火災能力，可有效降低火場溫度，避免因熱失控及火勢蔓延影響隧道結構安全。

港務公司表示，該工程預計於2026年10月完工，將可大大提升防救災能量，未來還會逐步完成交通監控系統升級、高低壓電源設備改善、限高架設備改善及危險品車輛辨識等，期許這條陪伴高雄港40年的海底隧道，可以持續帶給民眾安全及舒服的用路體驗。