美歐國家對中國電動車防堵來勢洶洶,歐盟於7月祭出最高37.6%的臨時性關稅政策;而美國原定於8月1日上路的對中國課徵關稅措施,宣告延後實施,此前預計對中國電動車課徵關稅將大增至100%。各方關注,2024年下半年是否爆發新一波電動車貿易戰。
中汽協數據顯示,上半年大陸汽車商品進出口累計規模為1,453.1億美元,年增6.8%。其中,進口金額334.1億美元,年減7.5%;出口金額1,119億美元,年增11.9%。
單計6月,大陸汽車商品進出口總額為251.9億美元,月減4.5%,年增6.7%。進口金額為61.7億美元,季增1.6%,年減4.9%;出口金額190.2億美元,季減6.3%,年增11.1%。
從整車進出口數據來看,2024年上半年,大陸汽車整車出口293.2萬輛,年增25.3%;出口金額達551.6億美元,年增18.8%。但6月單月,汽車整車出口量月減14.5%;出口金額月減17.2%。
值得注意的是,大陸汽車出口金額成長不及銷量,再加上單車售價下滑,為大陸汽車產業敲響警鐘。廣汽研究院院長吳堅表示,大陸車企需要擁有真正開發全球車型的思考和能力,因為不同國家和地區需求差異極大,不僅只需要簡單地微調大陸本土熱賣車型。
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