統一集團併家樂福成為實體零售全通路無法撼動地位之後,近年大舉投資逾500億元打造至少五座大型物流園區,且投資yahoo電子商務,加上轉投資統一速達與日本最大物流集團雅瑪多(YAMATO)合作做後盾,穩固物流霸主並加速打造電商零售市場地位。

雅瑪多在全日本有3,000處營業所、80處轉運中心,多數全自動化分揀;為達成降低溫室氣體排放的目標,雅瑪多正推動物流車隊2030年前導入2.35萬輛電動車,去年已先導入2,300輛、設置810座太陽能發電設備、建構不使用乾冰的作業模式,並將再生能源電力使用比提升至7成,相關成果,均可作為台灣雅瑪多與合資授權的統一速達在台建置物流倉儲交流重點。

統一指出,統一速達「宅急便」服務自2000年10月引進成立,迄今已創業屆滿24年,最初靠著88輛集配車、167位熱情的黑貓SD(Sales Driver)穿梭在大街小巷中,從開業第一天只有54件包裹,到現在已累積超過120億件包裹,除提供顧客包裹寄取件物流服務,亦同步延伸金流、商流、倉儲加工及跨足醫藥物流業務,提升宅配物流服務價值。

統一速達去年營收達140億元,且在疫情電商網購與最大超商龍7-ELEVEN店取服務帶動下,宅配業務已躍居全台最大,而隨著實體零售通路家樂福超市量販、Yahoo電子商務加上,未來物流倉儲需求早已不敷使用,統一集團董事長羅智先上半年已直言,即使明後年新物流園區啟用還是不夠,仍需持續獵地建置物流據點。

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