受惠疫後國人出國,台鋼燦星今年前11月營收21.23億元,逼近2018全年營收22.46億元,今年全年營收有機會挑戰近七年新高。
台鋼燦星發言人羅俊英23日表示,明年將以提升毛利率、獲利,作為營運主軸,營收數字將不再是優先考慮的選項。明年的日本神戶、九州等新開闢的航線,台鋼燦星將積極爭取,透過組團或機票販售,強化收益。
羅俊英指出,台鋼燦星目前包機直航主力,有3條航線,都是以桃園機場為基地,與台灣虎航合作的日本高知、秋田和泰國普吉島等。
台鋼燦星去年轉盈,每股稅後純益(EPS)達1.53元,終結先前連續八年的虧損,今年前三季每股EPS達1.90元。
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