陸委會主委張小月在年終記者會上,提出今年工作4重點,包括大陸近來對台統戰、滲透及人才磁吸等作為。張小月也預告,將配合其他單位來健全兩岸法制等「防衛機制」,並研議對台灣產業與人才吸納影響對策,把這些議題拉高至國安層次。

受過兩蔣教育者皆知,不論中共說啥皆屬統戰作為,且此一現象已存在數十年,而非近幾年來開始。至於滲透台灣,過去數十年來,兩岸都互設情報網,派人滲透至對岸,掌握對方情況,也不是最近的才發生的事,況且以往這些事項本就是國安層次。

至於大陸吸納台灣人才,是因為台灣長期處於低薪狀態,甚至薪資倒退,年輕人在台灣只能領22K,人才出走是必然的現象。前陣子有年輕人接受訪問時表示,是台灣不要他,但是他卻在大陸受到重用與升遷,真實展現出年輕人在台灣受到的低薪待遇,年輕人紛紛選擇遠離台灣去工作也逐漸成為趨勢。當大陸各產業蓬勃發展後,在許多方面早已領先台灣,已是不爭的事實,此時張主委提出這幾點重點工作,豈非是後知後覺?

大陸吸納我人才與產業實因是我就業環境不佳,與產業競爭力不足,張主委稱現有兩岸法規中的安全管理機制顯然不足以規範這些難題,為確保民眾福祉,為免情勢持續惡化,兩岸條例有修法必要。實不知修兩岸條例對於解決台灣低薪與產業競爭力有何關聯?

台灣的問題在於經濟,而對台灣經濟至關重要的則是兩岸關係。當民進黨政府上台之後,不願承認九二共識,導致陸客大幅減少。而最近的M503航線被民進黨政府刻意操弄成國安議題,陸委會與國台辦言詞上你來我往,使得未來兩岸關係雪上加霜。殊不知民進黨政府居然提出要減少兩岸定期航班的提議,一旦成真,兩岸關係將螺旋式惡化。兩岸關係不佳,台灣經濟不會好。

假定民進黨利用M503航線或是減少兩岸定期航班,想讓大陸與民進黨政府坐上談判桌,可能是一大誤判。昔日扁政府可以透過小兩會模式協商台灣的春節包機,那是因為大陸經濟規模僅是台灣4倍,如今大陸經濟規模是台灣20倍,大陸有何必要讓步?若民進黨持續走強硬路線,受害者必是台灣。

陸委會稱要透過兩岸條例的修法來保護台灣民眾福祉,然而一個M503航線引起的春節加班機卡關,台商已然受到波及,不知道民進黨政府是後知後覺,還是把人民當兩岸對抗之墊腳石?假如兩岸關係惡化到衝擊台灣的經濟,屆時再來補救,為時晚矣!

(作者為國家政策研究基金會高級助理研究員)

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