過年前,台中酒駕慣犯撞死2人,法務部宣布將祭三招重懲,但修法緩不濟急,不如先強制要求有酒駕前科紀錄者所有的車輛加裝「酒精鎖」,嚇阻酒駕上路害人。

法務部長蔡清祥在新春開工團拜時強調,幕僚過年沒休假,都在為酒駕修法工作做幕僚作業。他更強調這次修法一切都是為了人民著想,都是為了人民的生命、身體以及社會安全著想,希望各界支持修法。

的確,台中上月底曾發生酒駕撞死人,外界就有酒駕車禍致死修法以殺人罪論處的聲音,當時蔡清祥表示檢方曾以殺人之不確定故意來起訴究責,沒有修法考量,但沒多久,台中又發生酒駕撞死人,也讓法務部硬起來修法。

從法的角度來看,法律訂得愈嚴、刑度訂得愈重,最好用不到,因為每個法律懲罰對象的背後,都代表有更多被害家庭破碎的傷痛。尤其每年酒駕被移送法辦始終維持在6萬人,顯然無法遏阻酒駕者的僥倖心態。

再從過去案例來看,酒駕致死案中,大多數肇事者是酒駕慣犯,顯然戒治及輔導作業大有問題,也讓他們無視已被吊照的情況仍然上路,成為不定時的炸彈。

也因此,除修法外,法務部決定積極研議車輛加裝酒精鎖,對酒駕的車輛,將由檢察官視情節以犯罪工具向法院聲請宣告沒收。與其在造成重大事故後,透過法律對肇事者處以極刑,不如先讓他們連開車的機會都沒有,美國部分州已立法對有前科者強制加裝酒精鎖,他山之石,可以攻錯,相關部會再加把勁。

酒駕害人害己,肇事後再多的道歉於事無補,修法也是一樣,如何不讓酒駕者有機會開車,更是當務之急。

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